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怀化早报:尽管遇到不利因素,但照常营业

尽管遇到不利因素,但照常营业

对于财务状况不佳,所得税部的一项调查以及它所获得的负面媒体报道丝毫不为所动,的业务一如既往,正在继续其业务国际计划。

该航空公司将于11月5日推出每周五班的不间断服务,连接孟买和曼彻斯特。在该航空公司开通孟买和伦敦之间的直航后将近15年,与英国第二座城市的这种直接联系就出现了。孟买-曼彻斯特的航班也将是印度与英国北部之间的首个直达航班。

伦敦是英国目前唯一运营的其他城市,尽管它确实连接了其他城市

印度航空公司是仅有的另一家印度航空公司,不仅提供直达伦敦的直飞航班,而且每天都有从德里到伯明翰的航班,并且还将阿姆利则与伯明翰连接起来。据说,总部位于德里的廉价航空公司也正在考虑开往伦敦的航班,但尚未公布该航班的计划。

经济下滑是周期的一部分”

杰特飞往曼彻斯特的航班确实引起了一些问题。该航空公司8月份报告了巨额亏损,第一季度净亏损323千万卢比,而今年早些时候的盈利为533千万卢比。该公司面临的财务压力还可以通过以下事实来衡量该公司已要求其高管削减工资,并已告知民航总局,它可以考虑削减12月的航班。那么,此时开辟一条国际直航航线是否具有商业意义?

欧美副总裁吉尔伯特·乔治认为这样做确实有意义吗?,因为他很清楚公司当前所面对的是正常的商业周期。

曼彻斯特是整个网络建设(并加强我们在欧洲的基础)系统的一部分。我们不想摆脱我们为自己设计的飞行路线,这是在谈论(波音737)的到来,是在简化我们飞往印度或国际航班的某些目的地。”指出。该航空公司已订购225,除了节省燃油外,与现有的波音737机队相比,还将帮助该航空公司飞往印度更长的距离。

不仅在曼彻斯特寻找出发地和目的地连接,但超越连接,因为这条新路线将为它提供一个通过曼彻斯特和达美航空等合作伙伴从曼彻斯特连接到美国城市的机会。

这项新服务的推出将它还通过孟买提供往返印度的多个国内目的地的连接,包括班怀化早报加罗尔,哥印拜陀,钦奈,海得拉巴,德里和果阿。该航空公司还坚持认为,这项服务将把印度和英国之间的货运量提高到每周约1,550吨,从而为它提供了额外的收入来源。

问乔治,为什么旅客会选择非的孟买曼彻斯特航空公怀化早报司当中东地区的航空公司提供从孟买到海湾基地的多个连接以及从那里到曼彻斯特的多个连接的选择时,停止服务。他说我们从2005年开始进入英国市场。您提到的航空公司从那以后,我们一直在增长,无论是在英国,阿姆斯特丹还是巴黎,都在整体上巩固了我们在欧洲的基础。”与印度客户挂钩的服务。我们提供印度招待和印度美食。尽管其他航空公司都提供了票价,但我们还是成功了。我们不想以低价竞争,因为那不是我们的意图。”

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